维修厂面临的四大困境 如何突围
作者:埃美克   时间:2015-05-29 16:50   
     随着整个市场环境的变迁,工程机械维修厂这一群体的生存状况也在发生着变化,他们面临着怎样的挑战,又有怎样的应对策略呢,我们一起来了解。
客户群体的变迁
    整个工程机械市场的不景气导致一部分个体用户退出行业,在今后一段时间,资金实力更为雄厚,能够提供全套施工解决方案的设备租赁商和工程承包商有望成为市场的中坚力量。
支招:
    提高对大规模设备租赁商的服务水平,维系好现有的客户群,使之对自身的服务产生依赖;另一方面,应持续开拓自身的人脉圈子,不少维修厂老板坦言,社会关系在承接甲方维修外包服务中仍占据着重要的因素。
备件库存量大 物资积压
    在2010年以前新机销售旺盛、开工率高的阶段,各个维修厂为了保障市场的供应,都贮备了大量的零部件。而在市场开始显现下滑迹象之后,积压的备件就成了维修厂老总们最头痛的问题,尤其是一些市场保有量不大和老旧设备的部件,苦于找不到用武之地而无法变现。
支招:
    国外一些思想比较前卫的公司专门针对这一细分市场建立了电商平台,维修厂可以将部件的编号、照片和适配机型等信息上传到网站上,那些苦于找不到维修件的老旧设备拥有者可以自行在网络上搜索到备件购买渠道。这样就为供需双方搭建了一个良好的沟通平台。
人才流失现象严重 维修技师青黄不接
    维修厂及服务商中有很大一部分群体是私营或小规模企业,不具备颁发和认证工程师的资质,在这些公司从业的维修技师,其职业晋升渠道有很大的局限性。所以这些公司往往留不住人,这些核心人才是维修厂中的中坚力量,他们的流失对企业造成的消极影响是无法估量的。
    加之一些公立职业技术培训学校的市场敏感度不强,对工程机械维修技师这一人才缺口并不知悉,还在大量培养相对过剩的汽车维修学员。维修厂在人才储备上出现了很大的困难。
支招:
    部分地区采用了由企业出资,定向培训的方法,由维修厂等人才需求方支付学员学费并提供实践机会,校方负责提供生源并颁发职业资格证书。这样就整合了供需双方的资源优势,满足了企业的人才需求。
    对于维修技师的职业晋升和工程师资质的评定问题,还需要协会和企业的共同呼吁,从国家层面争取政策支持。
维修厂同样存在客户逾期问题
    工程量的减少、以及地方基建投资金额的不足影响着施工方的回款能力,这种影响同样会传导到为其提供技术服务的维修厂这一群体上。目前,不少施工方已经开始采用各环节招投标的形式来采购保养和维修服务,这就造成了投标方之间的相互竞争,其议价能力和利润水平也随之降低。
    施工方与服务承包方通常都是按照一定的时间期限签订合同,后者先提供维修服务和备件更换,之后按期结算,不少施工方拖欠着服务承包商大宗的备件货款,导致后者现金流紧张。
 
支招:
    首先要保证自身现金流充足,手中有粮,心中不慌;其次,选择与资金实力和信用水平较好的客户合作,保存好合同单据和回款凭证,以备不时之需。(文章来源:埃美克润滑油摘自网络)
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