今年上半年，国家两次调高汽油、柴油价格，涨价幅度均在14%以上。 记者昨日从市统计局了解到，随着油价上涨本市汽车销售量开始下降。
　　目前长沙90号汽油价格、0号柴油价格的涨幅均为14.1%，93号汽油价格的涨幅也达14%。购车人持币待购心理因素增强，导致汽车销售商的营销难度加大。
　　据市城市社会经济调查队近日对本市30家汽车销售商调查，近一成四的汽车销售商认为，成品油价格上涨对汽车销售“有严重影响”，66.7%的受访企业认为“有一定影响”，也有两成的销售商认为“没有影响”。与此同时，据对30家汽车销售商有60%的销售量减少5%以下，20%的销售量下降在6%~15%之间，近一成四的销售商销量下降在16%~30之间％，还有6％多的销售商销量下降30％以上。
　　国产车更被消费者看好
　　油价上涨一些汽车销售商纷纷使出各种促销手段，来稳定已有的市场份额。
　　市城调队负责人介绍，调查发现，有超过60％的销售商表示，面对油价上涨的形势，主要采取了多推销小排量汽车的措施，两成销售量则以“你买车、我送油”为主要促方式，一成四的销售商采取了适当降价等措施来促销。
　　调查中，有超过90％的销售商认为，近一年内成品油价格可能会再次上涨。面对成品油价格不断上涨、购车负担加重的趋势，消费者表示对汽车生产厂家、汽车品牌、耗油量等是考虑的首选。受访企业的统计数据显示，有40％的汽车销售商反映国产车销量最好，认为合资企业生产的车辆好销的占了53％，仅有不到7％的销售商认为“进口车”好销。可见，主要从节能等因素来看，国产车、合资厂车更被消费者看好。
　　各方政策配套
　　为实现保护环境与发展经济的良性互动，政府这只有形的手现在要做的，就是引导市民形成合理的汽车消费观念和机制，抬高汽车的保有成本。
　　据了解，市政府已出台实施财政补贴、乘客支付燃油附加费、企业降低管理费等措施，财政将给予城市出租汽车一次性临时补贴，补贴标准为每台车410元，补贴对象为已取得《长沙市城市出租汽车服务资格证》的在岗驾驶员。
　　专家认为，成品油价格上涨、汽车销售量下降，于国于民都是一件好事。一方面因汽车激增而造成的环境污染、道路堵塞减少了；另一方面，政府大力发展城市公共交通，普通市民出行会感到更加方便、快捷。(文章来源：埃美克润滑油摘自网络)