自2015年来开始，国内原油进口量不断的增加，且进口依存度较高，低油价时期，我国正在加速石油战略储备。“预计到2020年三期储备完成时，我国的石油储备可用天数或将达到83天，接近发达国家的标准。”李彦认为。值得注意的是，2014年我国的石油进口依存度约为59.3%，逼近60%。进口依存度依旧高企，我国的石油安全问题也越发受到重视，战略储备则是提升安全系数的关键点。
       需要一提的是，海关总署的数据还显示，2015年上半年我国进口原油1.6337亿吨，同比增长7.49%;原油进口金额为1770.9亿元，同比减少41.72%。
       此前，国家已经公布了一期战略储备的具体数据，包括舟山、镇海、大连和黄岛等4个国家石油储备基地，已完成储备。而目前正处于二期储备的积累中，二期工程注油尚未全部完成。
       国际原油在7月上旬再度遭遇利空阻击，WTI跌至50美元/桶关口附近，布伦特也跌至58美元/桶附近。原油价格不断下跌，也是原油进口量不断增加的原因之一。
       李彦认为，除去希腊和伊朗等事件外，原油市场的利空因素仍然明显。来自基本面和经济面的利空可能仍将在未来给油价带来下行压力，油价第三季度想要翻身并非易事。
      “上半年油价表现最好的第二季度，布伦特最高也未能冲破68美元/桶，如果第三季度没有足够利好，那么低油价特征仍将延续。”她还强调。
       李彦告诉《证券日报》记者表示，国际能源署(IEA)规定的战略石油储备能力的“安全线”，是相当于本国90天的净石油进口量，而目前我国的石油战略储备工程进行至二期和三期之间，即便乐观估计也仅相当于60天左右的石油净进口量、或者33天左右的原油加工量使用规模，离国际公认的“90天标准”尚有不小差距。
       据了解，一期工程的原油储备能力为1.03亿桶，主要分布在镇海、舟山、黄岛和大连四处，均系沿海地区，具备对外进口吞吐运输优势，一期储罐已经全部存满。二期工程总量约1.68亿桶，选址八处，倾向于靠近大炼厂和内陆、兼顾沿海，但基本可确定的只有新疆独山子、甘肃兰州、广东惠州和青岛几个地点。三期工程的规模更大，预计总计约2.32亿桶，曹妃甸、重庆和海南等地是备选，战略储备总库容预计在5亿桶以上。（文章来源/埃美克润滑油/摘自网络）