亚洲燃料油裂解价差在经历了连续三天的下跌之后终于有所上涨，截至周一燃料油裂解价差就上涨至贴水6.75美元/桶。业内交易员表示，原油价格下滑加上下月西方套利船货流入量目前还不确定，是导致裂解价差上升的主要原因。
    亚洲180cst燃料油价差周二拓宽至贴水3.50美元，止住连续五日的持稳态势，因船用燃料油和油价走坚。
    该指标燃料油的裂解价差下跌。前一日曾上涨。市场需求稍稍上升，与此同时库存仍然充裕。
    英国船舶服务机构Clarkson的数据显示，新加坡船用燃料油价格周二上涨，不过仍比今年平均水平低约25%。
    一位在新加坡的交易商称：“一直有良好的买兴，因市场预期船用燃料油价格可能进一步攀升。”
    “但市场供给充足，即便是下个月来自西方的套利船货数量可能下降。”
    一位位于新加坡的交易员表示，180cst价差达到如此高的水平令人惊讶。目前市场供应过剩状况仍未改变。预计12月抵达东方的套利船货量在300-400万吨范围内，之前交易员估计为350万吨。
    预计1月该裂解价差可能会拉宽，因预计套利船货流入量将增加。(文章来源/埃美克润滑油/摘自网络)